一张图：波罗的海指数结束连续七个交易日上涨的势头

　　最新数据显示，2025/03/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1658 点，较前值跌0.66%，创2025/03/05以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1403 点，较前值涨2.78%，海岬型运费指数(BCI)报2768 点，跌3.12%，超灵便型船运价指数(BSI)报954 点，涨2.58%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。    波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周一下跌，结束了连续七个交易日上涨的势头，原因是海岬型船运费走低。 　　衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌11点，至1,658点。 　　海岬型船运价指数下跌89点，至2,768点。 　　海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌743美元，至22,954美元。 　　铁矿石期货周一暴跌，因来自最大消费国中国的一系列房地产数据加剧了人们对不确定的需求前景的担忧，而全球贸易战已经给需求前景蒙上了阴影。 　　巴拿马型船运价指数创下五个月新高，上涨38点，至1,403点。 　　巴拿马型船舶的日平均收益上涨336美元，至12,623美元，为10月14日以来的最高水平，这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。 　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨24点，至954点，创三个月新高。