一张图:波罗的海指数因海岬型船运费上涨触及两周高点

-最新数据显示 2024 08 14波罗的海干散货指数 BDI 报1728点 创2024 07 30以来新高水平 较前值涨3 47 创2024 08 12以来最大涨幅 且为连续第2天上涨 其中 巴拿马型运费指数 BPI 报1560点 较

  最新数据显示,2024/08/14波罗的海干散货指数(BDI)报1728点,创2024/07/30以来新高水平,较前值涨3.47%,创2024/08/12以来最大涨幅,且为连续第2天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1560点,较前值跌0.19%,海岬型运费指数(BCI)报2650点,涨6.98%,超灵便型船运价指数(BSI)报1297点,涨0.39%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。    波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周三升至两周来的最高水平,因为好望角型船舶运费上涨。   综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨58点,至1,728点,涨幅3.5%。   海岬型船运价指数上涨173点,至2,650点,涨幅约7%,为7月25日以来的最高水平。   海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加1,436美元,至21,976美元。   铁矿石期货跌至一年多以来的最低点。   巴拿马型船运价指数跌3点,至1,560点,跌幅0.2%,已连续12个交易日下跌。   巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌31美元,至14,037美元。   在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨5点,或0.4%,至1,297点,结束了连续13天的下跌。

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